Toyota Auris HSD Дебютировала на мировой арене [Видео]
Тойота объявила, что Toyota Auris HSD 2010 , или Гибридный Двигатель Совместных действий, официально поступит в продажу в Европе чуть позже. Автомобиль использует 1.8-литровый бензиновый двигатель и электродвигатель, чтобы обеспечить почти 62 мили на галлон (США), потребляя 3.8 литра бензина в 100 км.
Представленный в автомобиле 1.8-литровый бензиновый двигатель VVT-i с четырьмя цилиндрами, производящий 72 кВт и до 142 нм вращающего момента. Двигатель вместе с электродвигателем на 60 кВт, выгоняющим вращающий момент на 207 нм. Удивительно, максимальный объединенный выход сохранен в 100 кВт, который кажется низким рассмотрением силы двигателя.
Однако, прямые выделения гибрида уменьшены приблизительно до 89 граммов CO2 на километр. Это происходит из-за аэродинамических изменений, замеченных только на HSD, включая более длинные бамперы, и лучшую разработанную решетку, которая улучшает воздушный поток чрезмерно и уменьшает сопротивление. Различные лампы могут также быть замечены.
Установка позволяет автомобилю продолжаться полностью электрифицированный для двух километров, и на скоростях до 50 км/ч (31 миля в час). Регенеративное торможение — также часть пакета. Автомобиль показывает четыре ведущих способа, как EV, Eco, и Power. Четвертое не было упомянуто.
Auris HSD доступен в трех различных уровнях отделки, с основным уровнем, включая 15-дюймовый V-проект, контроль за стабильностью, кнопка пуска, и задний спойлер. Каждый выравнивает, добавляют 17-дюймовые оправы, радио компакт-диска с шестью динамиками, и Bluetooth. Последние подходят, прибавляет отделку Alcantara.
Фото:
