Начинают поступать жалобы на тормоза Toyota Prius

Поступающие сообщения указывают на то, что Toyota Prius также затронута непреднамеренным ускорением — но дефектные педали, и цинковка пола не имеет никакого отношения к этому.
Пока, приблизительно 100 жалоб (вовлечены два столкновения) были поданы с американским Национальным управлением по безопасности движения. В Японии транспортное министерство зарегистрировало по крайней мере 14 жалоб на связанные с ускорением проблемы с Prius.
Случаем, получающим большинство внимания, является Стив Wozniak's (соучредитель Apple) Prius. Во время речи на Форуме Открытия Wozniak сказал, что «у меня есть много моделей Prius, который был вспомнен, но у меня есть новая модель, которая не становилась вспомненной. У новой модели есть акселератор, который нервничает, но только при определенных условиях системы автоматического регулирования скорости. И я могу повторить это много раз и снова благополучно.» В более позднем интервью с CNET Wozniak заявил, что «Это — программное обеспечение. Это не плохая педаль управления подачей топлива. Это очень страшно, но к счастью для меня я могу поразить тормоза.» Несмотря на попытку связаться с Тойотой и Национальным управлением по безопасности движения в течение трех месяцев, он был неспособен заставить любую организацию искать связанный с программным обеспечением дефект — до сих пор.
Американское Министерство транспорта наконец начало изучать возможное затруднение программного обеспечения, которое могло заставить Prius ускоряться неумышленно. Согласно Секретарю Транспортировки Ray LaHood, «Мы не закончены с Тойотой и продолжаем рассматривать возможные дефекты и контролировать выполнение отзывов.» В то время как он не уточнял, несколько официальных источников заявили, что обзор будет включать взгляд в возможные электронные проблемы.
Несмотря на беспокойство, Тойота преуменьшает сообщения о потенциальной проблеме программного обеспечения. В интервью с Автомобильными Новостями представитель Тойоты Джон Hanson сказал «После многих лет относительно обширного испытания, мы не нашли свидетельства электронной проблемы, которая, возможно, поспособствовала нежелательному ускорению. Мы занялись расследованиями много раз и не нашли, что никакое свидетельство указывает на.» Его утверждение было отражено вице-президентом Тойоты качества, Shinichi Sasaki, кто добавил, что «Мы не столкнулись ни с каким случаем, в котором мы нашли сбой. Но если какие-нибудь дополнительные сообщения возникнут, то мы проведем испытание, используя всю технологию в нашем распоряжении.»
Однако, много людей не покупают объяснение Тойоты. Потребители сбежали из демонстрационных залов Тойоты, и американский Конгресс назвал компанию, чтобы свидетельствовать перед подкомиссией Энергии и Торговли Дома для исследований.
Источник: detnews.com через freep.com через autonews.com (sub req)