Wald 200 Land Cruiser SPORTS LINE Black , Черный Выпуск Бизона — первое транспортное средство, на которое они напали от Тойоты, которая не является микроавтобусом. Это также отмечает 8-ое транспортное средство на Спортивной Линии Черного Бизона.

Другие в диапазоне включают четыре модели Мерседес-Бенца (S-класс W221, Класс CL W216, W204 С класса, и R-класс W251), Lexus — Спортивная Линия F, Toyota Alphard, и конечно Ниссан GT-R.

Хотя выпуск WALD 200 Land Cruiser был первоначально специальным для российского и Восточноевропейского рынка, хороший отзыв получили и от остальной части Европы, Австралия, и Ближний Восток замечает, что джип мог обнаружиться на трех различных континентах. Это не неожиданный интерес, задел. Компания пыталась строить транспортное средство то есть, «Агрессивный, Сильный и [имеет] Мускульный Стиль.»

Но инженерам в Wald удалось разработать их Land Cruiser на основе силы и стиля. Новый передний бампер с интегрированными противотуманными фарами выпирает особенно смелым способом, который подобран новым дизайнером. Задний бампер включает то же самое отверстие как замечено на фронте, также строя в новых отражателях и месте для выхлопа четырехкамерного карбюратора интересной формы. Затемненные Mahora M11C 20-дюймовые колеса соответствуют краске вполне прилично, но нам нравятся колеса хромового взгляда с пятью пунктами за добавленный контраст. Если есть что-нибудь, что может быть удалено, это — задний спойлер, который выглядит довольно неуместным.

WALD 200 Land Cruiser SPORTS LINE продажи Выпуска Бизона уже должен скоро начаться если.

Фото:









Источник: Международный Waldm.

Представленный в автомобиле 1.8-литровый бензиновый двигатель VVT-i с четырьмя цилиндрами, производящий 72 кВт и до 142 нм вращающего момента. Двигатель вместе с электродвигателем на 60 кВт, выгоняющим вращающий момент на 207 нм. Удивительно, максимальный объединенный выход сохранен в 100 кВт, который кажется низким рассмотрением силы двигателя.

Однако, прямые выделения гибрида уменьшены приблизительно до 89 граммов CO2 на километр. Это происходит из-за аэродинамических изменений, замеченных только на HSD, включая более длинные бамперы, и лучшую разработанную решетку, которая улучшает воздушный поток чрезмерно и уменьшает сопротивление. Различные лампы могут также быть замечены.

Установка позволяет автомобилю продолжаться полностью электрифицированный для двух километров, и на скоростях до 50 км/ч (31 миля в час). Регенеративное торможение — также часть пакета. Автомобиль показывает четыре ведущих способа, как EV, Eco, и Power. Четвертое не было упомянуто.

Auris HSD доступен в трех различных уровнях отделки, с основным уровнем, включая 15-дюймовый V-проект, контроль за стабильностью, кнопка пуска, и задний спойлер. Каждый выравнивает, добавляют 17-дюймовые оправы, радио компакт-диска с шестью динамиками, и Bluetooth. Последние подходят, прибавляет отделку Alcantara.

Фото:

Тойота предложит клиентам новый leather/Alcantara выбор обивки сидения. Дальнейшие внутренние положительные герои будут включать DVD и навигационные системы HDD.

Новая система для задних сидений, даст возможность сложить их под багажное отделение не снимая подголовников.

У нового RAV4 есть 2.0-литровый бензиновый двигатель Valvematic, производящий 116 кВт при 6 200 оборотах в минуту и. 2WD версия делает 0 — 100km/h через 10.2 секунд, в то время как 4WD достигает той же самой скорости через 10.5 секунд. 2.2-ые 150 также доступны в 2WD или 4WD конфигурация. Его максимальная выходная мощность — 110 кВт , и вращающий момент составляет 340 нм между 2 000 оборотов в минуту и 2 800 оборотами в минуту.

2.2 180 версий того же самого двигателя хороши для 130 кВт и 400 нм (295 фунтов-футы). Тойота говорит, что она может убежать от 0 — 100km/h через 9.3 секунд и завершить в 200km/h (124 мили в час). Доступные передачи — руководство с 6 скоростями или Мультидрайв S, который является Тойотой, берут Непрерывно Переменную Передачу (CVT).

Фото:

Тойота представила обновленный Toyota Avalon на Чикагской Автомобильной выставке.

Предназначенный для «умных и добросовестных потребителей», Авалон перепроектировал бамперы, сделал более широкую решетку, новые фары, задние фары светодиода, и дополнительную хромированую отделку.

Салон был перепроектирован «гармоничными цветами и дорогими материалами из дерева.» Самое значимое различие — новая черта с более видным пультом управления. В спинка заднего сидения откидывается и изменили подголовники для лучшей поддержки. Другие основные моменты включают новую приборную панель, кожаную обивку, автоматический задний дворник, и окно на кузове.

В терминах технологии Avalon снабжен оборудованием с возможностью соединения Bluetooth, радио спутника XM, система аудио системы с девятью динамиками (система аудио Синтеза Премии JBL на 660 ватт является стандартной), монитор заднего обзора, и доступная навигационная система.

Хорошая мощь поступает из 3.5-литрового V6 с 268 hp (200 кВт) и 248 вращающего момента. В то время как Тойота отказалась выпускать спецификации рабочих характеристик, они заявили, что у Авалона есть предполагаемая оценка EPA, по городу на 20 миль/галлон, шоссе 29 миль/галлон.

Фоторепортаж:






Источник: Toyota

Тойота едет на новой волне тенденции с ее собственной версией перехода, на сей раз комбинируя рабочие характеристики седана с функциональными возможностями джипа. Ничего нового там, но мы ожидаем, что Toyota Venza станет твердым игроком в сегменте.

«Это угодит покупателям, которые ищут ценность и надежность Camry, комфорта и высококлассной обработки Avalon, и полезности и функциональных возможностей джипа Горца в одном очень элегантном и спортивном пакете.» сказал Боб Carter, вице-президент группы Toyota Division и генеральный директор.

Toyota Venza была определенно разработана для североамериканского рынка, и это также не будет уезжать из Северной Америки. Который является точно также действительно, так как это — не что иное как автомобиль с кузовом «универсал» с более высокой высотой расположения кузова легкового автомобиля.

Передняя панель выглядит хорошей с ее очень отличительной решеткой и фарами, в то время как задняя часть украшена угловым задним люком, задним спойлером и широкими задними фонарями с запахом. Есть два доступные двигателя, 2.7 литра, с четырьмя цилиндрами (не specs доступны все же) и 3.5-литровый V6 с 268 hp и 246 фунтов. футы вращающего момента. Оба используют последовательную автоматическую трансмиссию изменения с шестью скоростями в, доступны или как Передний или как Полноприводной.

Автомобиль измеряет 189 дюймов в длине, 75 дюймов шириной, 63.4 дюйма высотой, имеет 109.3-дюймовую колесную базу и клиренс 8.1 дюймов. V6 едет на 20-дюймовых колесах с литым диском из сплава (245/50R20), в то время как с 4 цилиндрами прибывает с любыми 19-или 20-дюймовыми сплавами.
Источник: Toyota

В то время как General Motors и Форд пытаются переманить несколько американских клиентов от Тойоты посреди фиаско безопасности Тойоты, Фольксваген устанавливает больше длительных целей. Немецкий автомобилестроитель — поставил цель к увеличению продаж более чем 10 миллионам к 2018, согласно Новостям Bloomberg.

Это продвинуло бы VW для наибольшего пассажирского изготовителя транспортного средства в Европе к наибольшему в Мире. Продажи VW 2009 были выше на 1.1 % к 6.29 миллионов, в то время как продажи Тойоты опустились к 7.81 миллионов, 13%-ое снижение.

Те числа, и будущая цель, являются объединенным общим количеством для VW и многих из их марок. Немецкому автомобилестроителю принадлежат Ауди, Бентли, Bugatti, Lamborghini, Seat и Skoda. Числа не включают Porsche, который будет объединен с Фольксвагеном в 2011.

«С выполнением 'Стратегии 2018' группа Фольксвагена ищет глобальное экономическое и экологическое лидерство в автомобилестроении к 2018,» по словам VW.
Источник: freep.com

Новости только продолжают ухудшаться и хуже для Тойоты.

Теперь, легендарный японский автомобилестроитель должен был признать, что были проблемы с антиблокировочной тормозной системой на знаменитой модели гибрида Toyota Prius.

Компания получила приблизительно 180 жалоб, от владельцев Prius в США и в Японии, о неисправных тормозах. Недостаток происходит из-за двойной природы электро-бензинного гибрида Prius — тормоза могут стать на мгновение неэффективными при переключении между гидравлическими тормозами и тормозной системой, которой управляют с помощью электроники. Недостаток тормозной системы требует, перепрограммирования программного обеспечения.

Toyota заявила, что она установила проблему в производстве Prius, но еще не решила, будут ли переделывать модели Prius, которые поставили клиентам перед затруднительным положением в конце января.

Тойота должна была недавно вспомнить приблизительно 4.5 миллиона транспортных средств во всем мире из-за недостатка педали газа, который может заставить акселератор заедать. Компания оценивает, что стоимость отзыва составляет приблизительно 2 миллиарда $, включая потерю продаж. Ценность запаса Тойоты упала приблизительно 22 процента, так как об отзыве объявили 21-ого января.

Источник: freep.com

Основанный на стандартных Mark X, концепт-кар показывает новый передний бампер, пересмотренную крышку, спортивную решетку, и светодиоды с бегущеми огнями. Так же, есть измененный задний бампер (с интегрированным распылителем), четыре системы выпуска выхлопных газов, и установленный на багажнике спойлер. Другие нюансы моделирования включают отверстия переднего крыла, агрессивные юбки по бокам, и 20-дюймовые алюминиевые колеса с высокой эффективностью, Yohokama Advan Спортивные шины.

Салон снабжен оборудованием со спортивным рулевым колесом (с красным сшиванием и углеродистыми акцентами волокна), спортивные сидения RECARO, углеродистая отделка волокна, и Alpine звуковая система.

Под крышкой капота предоставлен 3.5-литровй V6 с 234 кВт (318 PS) и 380 нм вращающего момента. Все это крутит задние колеса через шесть автоматических трансмиссий скорости.

Фоторепортаж:

Новая концепция от самого большого в мире автомобилестроителя, была представлена лично и фактически. Toyota FT-86 G Sports была показана общественности в Авто Салоне Токио, и гордо показана в новом трейлере для Gran Turismo 5.

Дебют автомобиля также отмечает введение значка «G Sports». Toyota планирует использовать значок в серии автомобилей участвующих в гонках, и будет выпущена только в Японии.

Одна модернизация на автомобиле была дополнением турбонагнетателя к сделанному Subaru 2.0-литровому двигателю с оппозитными цилиндрами с четырьмя цилиндрами. Модификации корпуса включают более широкий, и сглаживавший передний бампер, который приводит к более широким аркам колес. Новый передний спойлер может также быть замечен. Крышка автомобиля, теперь с воздухозаборником, сделана из углеродистого волокна.

У автомобиля есть новый задний спойлер, сидящий на вершине багажника, который теперь включает новую полосу освещения. Задний бампер более смело встроен, с распылителем, который приносит двойные выхлопные трубы по центру. Эта концепция сидит на 19-дюймовых колесах с литыми дискоми из сплава, носящих Potenza высокоэффективные шины. Сидения Recaro завершают пакет.

Никакие рабочие характеристики не были представлены.

Фоторепортаж:

Они на 22 дюйма короче чем Prius, не удивительно, что CH обозначает «компактный гибрид.» Хотя Toyota говорит, что четырехместное более маневренно из-за урезанной длины, при этом пострадало пространство в заднем отделении для ног и грузовой области.

Эксплуатационные качества не были опубликованы.

Японский автомобилестроитель берет значительную азартную игру на гибридном и электрическом рынке. В 2012 будет видно введение большего количества батареи Toyota электрические и сменные транспортные средства гибридов, с водородными моделями топливного элемента, поступающими в продажу в 2015.

“Стратегия все еще обдумывается, чтобы новые модели готовились как семейный авто,” сказал президент Toyota Motor Sales US Джим Lentz. “Среди других FT-CH — концепция, которую мы рассматриваем.”

Фотографии к теме: